İndüksiyon Motoru Stator ve Rotor
- Hassas laminasyon, optimize edilmiş yuva geometrisi ve yüksek kaliteli silikon çelik içeren özel endüksiyon (asenkron) motor stator ve rotor çözümlerinde uzmanlaşıyoruz.
- Bileşenlerimiz güvenilir performans için düşük çekirdek kaybı, yüksek manyetik verimlilik ve güçlü termal kararlılık sunar. Özel tasarımlar çeşitli voltaj, frekans ve boyut ihtiyaçlarına uygundur.
- Boyutsal Toleranslar: ±0,01 mm dahilinde
- Stator Tipleri: Yivli, yarı kapalı, eğik ve segmentli
- Rotor Tipleri: Sincap kafesli, yara
- Hızlı prototipleme, üretim sürelerini kısaltır
- Yüksek frekanslı motor gereksinimlerini destekler
Bir Endüksiyon Motorunda Stator ve Rotor Nasıl Birlikte Çalışır?
- Bir endüksiyon motorunda stator ve rotor, elektromanyetik endüksiyon yoluyla birlikte çalışarak elektrik enerjisini mekanik harekete dönüştürür.
- Stator, bakır sargılı lamine çelik çekirdeklerden oluşur. AC bu sargılardan geçtiğinde, stator ve rotor arasındaki boşlukta dönen bir manyetik alan oluşturur.
- Genellikle sincap kafesli veya sarılı tipte olan rotor, güç kaynağına bağlı değildir. Bunun yerine, statorun dönme alanı tarafından bir rotor akımı indüklenir. Bu akımın manyetik alanı, statorun alanıyla etkileşime girerek tork oluşturur ve rotoru döndürür.
- Statorun alanı rotordan biraz daha hızlı döner; bu fark kayma olarak adlandırılır ve indüksiyon için gereklidir. İyi laminasyon, doğru sargı ve uygun bir hava boşluğu, verimli tork, düşük enerji kaybı ve düzgün motor çalışması için anahtardır.
Desteklediğimiz Endüksiyon Motor Tipleri
Tek fazlı, üç fazlı, AC ve özel yüksek frekanslı endüksiyon motorları için, hassas bir şekilde tasarlanmış performansa sahip stator ve rotor çekirdekleri üretiyoruz.
Tek Fazlı Endüksiyon Motoru
- Yardımcı sargılı kompakt stator tasarımı; rotor genellikle sincap kafes tipi olup, düşük güç tek fazlı konfigürasyonlarda güvenilir performans sağlar.
Üç Fazlı Endüksiyon Motoru
- Sağlam sincap kafesli veya sarılı rotorlu üç yuvalı stator sargı yapısı; endüstriyel sınıf motorlar için verimli, dengeli güç dönüşümü sağlar.
AC Endüksiyon Motoru
- Lamine stator ve rotor çekirdekleri girdap akımı kaybını azaltır; kararlı manyetik alan etkileşimlerine sahip geniş voltajlı AC sistemlerini destekler.
Özel Yüksek Frekanslı Endüksiyon Motoru
- Düşük kayıp, yüksek frekans tepkisi ve kompakt motor mimarileri için optimize edilmiş, yüksek kaliteli silisyum çelikten yapılmış hassas stator ve rotor çekirdekleri.
İndüksiyon Motoru Stator Tipleri
Etkili sarım, gürültü azaltma ve manyetik performansı garanti eden yivli, yarı kapalı, eğik ve segmentli endüksiyon motor stator tasarımları sunuyoruz.
Geleneksel Yivli Stator
- Açık yuvalar bobinin kolay yerleştirilmesini ve daha iyi soğutmayı sağlar.
- Yuva aralığı 15–30°, tasarım başına 24–96 yuva.
- Silisyum çelik kullanılarak 0,5–10 mm laminasyon kalınlığı.
- Hava boşluğundaki ani değişimden dolayı daha yüksek manyetik gürültü.
Yarı Kapalı Slot Stator
- Dar yuva açıklığı manyetik sızıntıyı azaltır.
- Yuva doluluk faktörü genellikle %40-55 arasındadır.
- Daha güçlü diş yapısı 3000+ rpm hızını destekler.
- Yönlendirilmemiş silisyum çelik ile akı yönü iyileştirildi.
Eğik Yuva Statoru
- Eğimli yuvalar tork dalgalanmasını ve gürültüyü azaltır.
- Tipik eğiklik açısı 3° ile 15° arasındadır.
- 36–72 yuvalı üç fazlı statörler için idealdir.
- Düzgün akı tork doğrusallığını ve sessizliği artırır.
Segmentli Stator
- Ark segmentleri tam dairesel statoru oluşturur.
- Segment genişliği 15°–45°, sıkı geçmeli bağlantılar isteksizliği azaltır.
- Büyük çaplı motorlar için otomatik sarımı destekler.
- 0,3–0,5 mm laminasyonlar yüksek akı verimliliği sağlar.
İndüksiyon Motoru Rotor Tipleri
Sincap kafesli ve sarılı rotorlar, asenkron motor rotor çeşitlerimizden ikisidir; tork kontrolü, düşük direnç, yüksek dayanıklılık ve daha az elektromanyetik tork dalgalanması sağlarlar.
Sincap Kafes Rotoru
- Lamine bir çekirdeğin etrafındaki bakır veya alüminyum çubuklar ve uç halkaları.
- Rotor direnci 0,1 ile 0,3 ohm arasındadır.
- Basit tasarım, yüksek mukavemet ve düşük üretim maliyeti.
- 28–66 yuva; eğik çubuklar kilitlenmeyi ve tork dalgalanmasını azaltır.
Sarılmış Rotor (Kayma Halkalı Rotor)
- Dış dirençlere bağlı kayar halkalı üç fazlı sargılar.
- Ayarlama için 0,2 ila 3 ohm arasında ayarlanabilir direnç.
- Direnç yoluyla hız ve torkun hassas bir şekilde kontrol edilmesini sağlar.
- Fırçalı üç adet kayar halka; periyodik bakıma ihtiyaç duyar.
Müşteri Davası
Almanya’nın Münih kentindeki bir fan motoru üreticisi, endüstriyel soğutma fanlarında kullanılan 3 fazlı endüksiyon motorları için özel bir rotor-stator setine ihtiyaç duyuyordu.
Müşteri Gereksinimleri
- Enerji verimliliği için düşük demir kayıplı stator.
- Düşük hızdaki tork için optimize edilmiş rotor çubuğu şekli.
- Gelişmiş manyetik verimlilik için hava boşluğu toleransı ≤ 0,2 mm.
- Özel stator OD: 280 mm, istif yüksekliği: 120 mm.
- Son halka havalandırması ve dinamik rotor dengelemesi.
Çözümümüz
- Stator çekirdeği için seçilmiş yüksek kaliteli 0,35 mm silisyum çelik laminasyonları.
- 15° eğimli 24 adet hassas döküm alüminyum çubuktan üretilen rotor.
- Sıkı sarım yerleşimi için tasarlanmış, F sınıfı malzeme ile yalıtılmış stator yuvaları.
- Rotor ISO G1.0 standardına göre dengelenmiştir; genel montaj ≤ 0,03 mm sapma testini geçmiştir.
Sonuçlar
| Parametre | Müşteri Gereksinimi | Teslim Edilen Sonuç |
| Stator Dış Çapı | 280 mm | 279,8 mm |
| Rotor Çubuğu Eğim Açısı | 15° | 15° ± 0.5° |
| Hava Boşluğu Toleransı | ≤ 0,2 mm | 0,18 mm |
| İstif Yüksekliği Tekdüzeliği | ±0,1 mm | ±0,08 mm |
| Toplam Harmonik Distorsiyon | ≤ 5% | 4.2% |
