Estátor y rotor de motor de inducción
- Nos especializamos en soluciones personalizadas de estatores y rotores de motores de inducción (asíncronos), que presentan laminación precisa, geometría de ranura optimizada y acero al silicio de alto grado.
- Nuestros componentes ofrecen baja pérdida de núcleo, alta eficiencia magnética y gran estabilidad térmica para un rendimiento confiable. Diseños personalizados que se adaptan a diversas necesidades de voltaje, frecuencia y tamaño.
- Tolerancias dimensionales: Dentro de ±0,01 mm
- Tipos de estator: ranurado, semicerrado, sesgado y segmentado
- Tipos de rotor: Jaula de ardilla, bobinado
- La creación rápida de prototipos acorta los plazos de entrega
- Admite requisitos de motores de alta frecuencia
¿Cómo funcionan juntos el estator y el rotor en un motor de inducción?
- En un motor de inducción, el estator y el rotor trabajan juntos a través de la inducción electromagnética para convertir la energía eléctrica en movimiento mecánico.
- El estator está formado por núcleos de acero laminado con bobinados de cobre. Cuando la corriente alterna fluye a través de estos bobinados, se crea un campo magnético giratorio en el espacio entre el estator y el rotor.
- El rotor, a menudo de tipo jaula de ardilla o bobinado, no está conectado a la fuente de alimentación. En su lugar, el campo rotacional del estator induce una corriente en el rotor. Al interactuar con el campo del estator, el campo magnético de esta corriente genera par y hace girar el rotor.
- El campo del estator gira ligeramente más rápido que el rotor; esta diferencia se denomina deslizamiento y es necesaria para la inducción. Una buena laminación, un bobinado preciso y un entrehierro adecuado son clave para un par eficiente, una baja pérdida de energía y un funcionamiento suave del motor.
Tipos de motores de inducción que admitimos
Para motores de inducción monofásicos, trifásicos, de CA y de alta frecuencia personalizados, producimos núcleos de estator y rotor con un rendimiento diseñado con precisión.
Motor de inducción monofásico
- Diseño de estator compacto con bobinado auxiliar; rotor típicamente de tipo jaula de ardilla, lo que garantiza un rendimiento confiable en configuraciones monofásicas de baja potencia.
Motor de inducción trifásico
- Estructura de bobinado de estator de tres ranuras con jaula de ardilla robusta o rotor bobinado; ofrece una conversión de potencia eficiente y equilibrada para motores de grado industrial.
Motor de inducción de CA
- Los núcleos de rotor y estator laminados reducen la pérdida por corrientes de Foucault; admiten sistemas de CA de amplio voltaje con interacciones de campo magnético estables.
Motor de inducción de alta frecuencia personalizado
- Núcleos de estator y rotor de precisión con acero al silicio de alto grado, optimizados para arquitecturas de motor compactas, de alta frecuencia y baja pérdida.
Tipos de estatores de motores de inducción
Ofrecemos diseños de estatores de motores de inducción ranurados, semicerrados, sesgados y segmentados que garantizan un bobinado efectivo, reducción de ruido y rendimiento magnético.
Estator ranurado convencional
- Las ranuras abiertas permiten una fácil inserción de la bobina y una mejor refrigeración.
- Paso de ranura de 15 a 30°, con 24 a 96 ranuras por diseño.
- Espesor de laminación 0,5–10 mm utilizando acero al silicio.
- Mayor ruido magnético debido a la variación abrupta del entrehierro.
Estator de ranura semicerrado
- La apertura de ranura más estrecha reduce la fuga magnética.
- El factor de llenado de ranuras suele estar entre 40 y 55%.
- Una estructura dental más fuerte soporta velocidades de más de 3000 rpm.
- Dirección de flujo mejorada con acero al silicio no orientado.
Estator de ranura sesgada
- Las ranuras inclinadas reducen la ondulación del torque y el ruido.
- El ángulo de inclinación típico varía entre 3° y 15°.
- Ideal para estatores trifásicos de 36 a 72 ranuras.
- El flujo suave mejora la linealidad del par y el silencio.
Estator segmentado
- Los segmentos de arco forman un estator circular completo.
- Ancho de segmento 15°–45°, juntas ajustadas reducen la reluctancia.
- Admite bobinado automatizado para motores de gran diámetro.
- Las laminaciones de 0,3–0,5 mm garantizan una alta eficiencia de flujo.
Tipos de rotores de motores de inducción
Los rotores de jaula de ardilla y los rotores bobinados son dos de nuestros tipos de rotores de motores de inducción; proporcionan control de torque, baja resistencia, alta durabilidad y menor ondulación de torque electromagnético.
Rotor de jaula de ardilla
- Barras de cobre o aluminio y anillos finales alrededor de un núcleo laminado.
- La resistencia del rotor varía de 0,1 a 0,3 ohmios.
- Diseño simple, alta resistencia y bajo costo de fabricación.
- 28–66 ranuras; las barras inclinadas reducen el bloqueo y la ondulación del torque.
Wound Rotor (Slip Ring Rotor)
- Bobinados trifásicos con anillos colectores unidos a resistencias externas.
- Resistencia ajustable de 0,2 a 3 ohmios para sintonización.
- Permite un control preciso de la velocidad y el par mediante resistencia.
- Tres anillos colectores con escobillas; necesita mantenimiento periódico.
Caso de cliente
Un fabricante de motores de ventiladores de Munich, Alemania, necesitaba un conjunto rotor-estator personalizado para sus motores de inducción trifásicos utilizados en ventiladores de refrigeración industriales.
Requisitos del cliente
- Estator con baja pérdida de hierro para eficiencia energética.
- Forma de barra de rotor optimizada para torque a baja velocidad.
- Tolerancia de entrehierro ≤ 0,2 mm para una mejor eficiencia magnética.
- Estator personalizado: diámetro exterior: 280 mm, altura de pila: 120 mm.
- Ventilación de anillo final y equilibrado dinámico del rotor.
Nuestra solución
- Laminaciones de acero al silicio de 0,35 mm de alto grado seleccionadas para el núcleo del estator.
- Rotor fabricado con 24 barras de aluminio fundido a precisión inclinadas 15°.
- Ranuras del estator aisladas con material de clase F, diseñadas para una inserción ajustada del bobinado.
- Rotor equilibrado según la norma ISO G1.0; el conjunto general pasó la prueba de excentricidad ≤ 0,03 mm.
Resultados
| Parámetro | Requisito del cliente | Resultado entregado |
| Diámetro exterior del estator | 280 mm | 279,8 mm |
| Ángulo de inclinación de la barra del rotor | 15° | 15° ± 0.5° |
| Tolerancia del entrehierro | ≤ 0,2 mm | 0,18 mm |
| Uniformidad de la altura de la pila | ±0,1 mm | ±0,08 mm |
| Distorsión armónica total | ≤ 5% | 4.2% |
