Stampi per laminazione del nucleo del motore

Stampi per laminazione del nucleo del motore

I nostri tipi di stampi

Abbiamo sviluppato stampi per stampaggio a cava singola, stampi completamente composti statore-rotore e stampi progressivi ad alta velocità (a grande rotazione), fornendo soluzioni che vanno dalla produzione di campioni alla produzione su larga scala.

Matrice per stampaggio a fessura singola

Stampo per stampaggio composto

Stampo progressivo

Acciaio al tungsteno per stampaggio di laminazione di motori

Perché utilizziamo l'acciaio al tungsteno?

Elevata durezza

L’acciaio al tungsteno è estremamente duro, il che consente tagli di precisione e prestazioni durature.

Resiste all’usura e all’abrasione, riducendo la necessità di frequenti sostituzioni degli stampi.

L’acciaio al tungsteno può resistere ad alte temperature senza perdere resistenza, il che lo rende ideale per processi di stampaggio ad alta velocità.

L’acciaio al tungsteno mantiene i bordi affilati, garantendo tagli precisi e uniformi per la produzione di laminazione dei motori.

Può sopportare carichi pesanti e urti, garantendo prestazioni affidabili durante operazioni di stampaggio complesse.

Le nostre capacità di progettazione e produzione di stampi

Dall’ideazione alla realizzazione, forniamo soluzioni personalizzate, complete e innovative per la produzione di stampi per laminazione di motori.

Progettazione e modellazione CAD

Utilizzando software CAD/CAM, progettiamo lo stampo di stampaggio sulla base dei disegni di statore e rotore del cliente, garantendone la precisione. I nostri progettisti forniscono anche suggerimenti costruttivi per il miglioramento.

Lo stampo di stampaggio, inclusi punzone e blocco matrice, viene realizzato utilizzando CNC, macchine per il taglio a filo e rettificatrici, garantendo che i componenti soddisfino le specifiche di progettazione con tolleranze di 0,005 mm (0,0002 pollici).

Un piccolo campione dello stampo viene testato per verificarne le prestazioni, le dimensioni chiave, le tolleranze, la finitura superficiale e la durezza. In caso di problemi, vengono apportate modifiche allo stampo prima della produzione in serie.

Dopo aver verificato il campione e non aver individuato alcun problema, lo stampo viene sottoposto a un’ispezione finale mediante CMM e altri strumenti di misura, a cui fa seguito la produzione in serie delle lamiere del motore.

Officina Gator Mould
Test del prototipo di laminazione del nucleo del motore
Stampo per stampaggio di laminazione del nucleo del motore

Le nostre soluzioni per stampi/matrici

Grazie alla nostra vasta esperienza nello sviluppo di stampi e a un sistema di processo completo, forniamo soluzioni personalizzate, garantendo un supporto efficace per le sfide di progettazione, produzione e manutenzione.

Struttura giroscopica gigante a tensione non eccentrica
Parte della struttura del giroscopio gigante a tensione non eccentrica

Struttura giroscopica gigante a tensione non eccentrica

Questa soluzione risolve il problema dell’elevata tensione unilaterale nella cinghia sincrona del grande componente strutturale rotante del nucleo del rotore all’interno degli stampi per materiali utilizzati nel settore. Risolvendo lo squilibrio di tensione, contribuisce a prevenire un’usura irregolare e a migliorare la precisione del prodotto.

Soluzione di inserti in acciaio al tungsteno per parti soggette a usura
Soluzione di inserti in acciaio al tungsteno per parti facilmente soggette a usura

Soluzione di inserti in acciaio al tungsteno per parti soggette a usura

Questa soluzione si concentra sulla rapida sostituzione e sul recupero di precisione delle parti facilmente usurabili nello stampo gigante del nucleo del rotore fisso rotante. L’utilizzo di inserti in acciaio al tungsteno garantisce la stabilità della produzione di stampaggio e migliora la longevità e l’efficienza dei componenti dello stampo.

Video sulla produzione di stampi

Domande frequenti generali

Qual è la durata di vita degli stampi per laminazione dei motori?

La durata degli stampi per laminazione dei motori dipende dall’utilizzo, dal tipo di materiale e dalla manutenzione. In genere, gli stampi ben realizzati possono durare milioni di cicli prima di richiedere sostituzione o manutenzione.

Come si effettua la manutenzione degli stampi per la laminazione del nucleo del motore?

Le matrici vengono regolarmente ispezionate per verificarne l’usura, pulite e lubrificate per prevenire danni. Eventuali problemi vengono risolti tramite ricondizionamento, affilatura o sostituzione di componenti per garantire prestazioni costanti.

È possibile personalizzare gli stampi per laminazione dei motori?

Nella produzione di massa, le macchine avvolgitrici automatizzate, i processi di controllo qualità e la movimentazione precisa dei materiali garantiscono risultati di avvolgimento uniformi su tutti gli statori.

Quali materiali utilizzate per gli stampi per la laminazione dei motori?

Gli stampi per laminazione dei motori sono solitamente realizzati con materiali di alta qualità, come acciaio al tungsteno, acciaio per utensili e altre leghe temprate, per resistere all’usura e garantire una lunga durata.

Qual è il tempo di produzione tipico per i vostri stampi per laminazione di motori?

I tempi di produzione degli stampi per laminazione dei motori variano in genere da poche settimane a diversi mesi, a seconda della complessità del progetto, della scelta del materiale e dei requisiti di personalizzazione.

Come si garantisce la precisione degli stampi per laminazione dei motori?

La precisione è garantita da una progettazione dettagliata, processi di produzione avanzati, ispezioni di controllo qualità e collaudi delle matrici per soddisfare strette tolleranze in termini di accuratezza e uniformità del taglio.

Quali controlli di qualità eseguite sugli stampi per laminazione dei motori?

I controlli di qualità includono misurazioni dimensionali, ispezioni visive, prove di durezza e prove di prestazione. Gli stampi vengono regolarmente ispezionati per verificarne l’usura e l’allineamento, per garantire che soddisfino gli standard qualitativi.

Gli stampi per laminazione del nucleo del motore possono essere utilizzati per motori di diverse dimensioni?

Sì, gli stampi possono essere progettati per adattarsi a motori di varie dimensioni, dai piccoli motori alle grandi unità industriali, con forme e dimensioni degli stampi personalizzate per ogni applicazione.
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