Statore e rotore del motore ferroviario
- Utilizziamo attrezzature ad alta precisione, che combinano manipolatori di sterzo automatici e una linea di stampaggio a portale, per soddisfare i requisiti di stampaggio con rotazione a 90 gradi per i prodotti destinati agli attraversamenti ferroviari.
- La nostra struttura full-duplex con matrice di caduta degli scarti consente una produzione di stampaggio continua e stabile, migliorando l'efficienza e la produttività per unità di tempo.
- Gamma statore: 300~550mm
- Gamma rotore: 210~400mm
- Certificazione: ISO9001, IATF16949
Nuclei motore per il mercato del trasporto ferroviario
- Il settore del trasporto ferroviario è in rapida crescita, con una crescente domanda di sistemi efficienti e affidabili, tra cui treni passeggeri, treni merci, treni ad alta velocità, tram e metropolitane. Con l'espansione delle città e la crescente importanza della sostenibilità, le reti ferroviarie sono in continua evoluzione.
- Questa crescita ha portato a una maggiore domanda di nuclei per motori che garantiscano prestazioni, efficienza energetica e affidabilità. Che abbiate bisogno di produzione di massa o di singoli prototipi, Gator è in grado di fornire soluzioni di alta qualità con la massima precisione.
Diversi tipi di nuclei motore per il trasporto ferroviario
Nuclei del motore di trazione CA
Efficiente per i treni ad alta velocità, in quanto consente la conversione dell’energia dalla corrente alternata al movimento meccanico per garantire prestazioni e controllo ottimali della trazione.
Nuclei del motore di trazione CC
Nuclei per motori a induzione
Nuclei per motori sincroni a magneti permanenti (PMSM)
Nuclei per motori sincroni a riluttanza
Nuclei per motori a induzione lineare (LIM)
Domande frequenti generali
Nelle applicazioni ferroviarie vengono utilizzati materiali specifici per realizzare le lamiere dei motori?
Quali sono i processi di stampaggio per i nuclei dei motori dei trasporti ferroviari?
Il processo di stampaggio prevede il taglio di lamiere di acciaio al silicio di alta qualità in forme precise utilizzando stampi. Le tecniche più comuni includono lo stampaggio a singolo stadio, a stampo combinato e progressivo, per ottenere strati di laminazione uniformi.
È possibile adattare il design della laminazione del rotore a diversi sistemi di rotaie?
Sì, la progettazione delle lamelle del rotore può essere adattata in base ai requisiti specifici del sistema ferroviario, come ad esempio treni ad alta velocità, metropolitane leggere o sistemi di trasporto merci pesanti, al fine di ottimizzare le prestazioni.
Quale manutenzione è richiesta per i nuclei dei motori nelle applicazioni ferroviarie?
La pulizia, il mantenimento di una lubrificazione adeguata e l’esecuzione di ispezioni periodiche per verificare l’usura sono essenziali. Anche il monitoraggio della resistenza di isolamento e il controllo di eventuali problemi elettrici contribuiscono a mantenere l’efficienza del motore.
Quali sono i tempi di consegna dei vostri nuclei motore?
In genere, i tempi di consegna variano da 4 a 12 settimane, a seconda del volume e della complessità dell’ordine. Per gli ordini speciali, i tempi di consegna potrebbero essere più lunghi..
