Статор и ротор шагового двигателя
- Мы специализируемся на изготовлении статоров и роторов шаговых двигателей на заказ с учетом ваших конкретных требований к конструкции, размеру и производительности.
- От прототипа до массового производства наши прецизионные сердечники обеспечивают высокий крутящий момент, плавность движения и эффективность, подходящие для отраслей, требующих точности и надежности.
- Внешний диаметр статора: 10 мм – 200 мм
- Внешний диаметр ротора: 10 мм – 180 мм
- Совместимость со всеми типами шаговых двигателей
- Гибкие минимальные объемы заказа (MOQ)
- Доступны услуги OEM и ODM
Как статор и ротор работают вместе в шаговом двигателе?
- В шаговом двигателе статор и ротор движутся шаг за шагом, преобразуя электрические импульсы в точное движение.
- Статор имеет ламинированные сердечники со множеством зубцов, каждый с катушечными обмотками. При подаче питания по порядку эти катушки создают смещающиеся магнитные полюса, которые формируют вращающееся магнитное поле вокруг ротора.
- Ротор часто состоит из ламинированной стали и может содержать мягкие железные зубья или постоянные магниты. Он движется шаг за шагом, выравниваясь с магнитным полем статора.
- Каждый импульс поворачивает ротор на заданный угол. Тесная координация между статором и ротором обеспечивает точное и повторяемое движение. Хорошее ламинирование, форма зуба и небольшой воздушный зазор помогают повысить точность, снизить вибрацию и снизить пульсацию крутящего момента.
Характеристики статора и ротора шагового двигателя
Ниже приведены стандартные спецификации для наших компонентов статора и ротора шагового двигателя. Мы предлагаем полную настройку на основе ваших чертежей и технических требований.
| Параметры | Статор | Ротор |
| Внешний диаметр | 20 мм - 200 мм | 15 мм - 180 мм |
| Высота штабеля | 5 мм - 100 мм | 5 мм - 100 мм |
| Толщина ламинирования | 0,2 мм / 0,35 мм | 0,2 мм / 0,35 мм |
| Материал | Неориентированная кремниевая сталь | Высокопроницаемая сталь / магнитный сплав |
| Тип слота | Открытый / Полузакрытый / Зубчатый паз | Многозубые / Спиралевидные зубья |
| Количество поддерживаемых фаз | 2-фазный / 3-фазный / 5-фазный | N/A |
| Класс изоляции | Класс B/F | Н/Д |
| Перекос | Необязательный | Доступно для плавности крутящего момента |
| Обработка поверхности | Антикоррозийное покрытие / Эпоксидная изоляция | Динамическая балансировка / Покрытие поверхности |
| Допуск (внешний диаметр/внутренний диаметр/зазор) | ±0,03 мм | Допуск воздушного зазора ≤ 0,2 мм |
Типы шаговых двигателей, которые мы поддерживаем
Мы поставляем комплекты статоров и роторов, совместимые с различными технологиями шаговых двигателей, каждый из которых точно спроектирован для обеспечения оптимальных магнитных характеристик.
Шаговый двигатель с постоянными магнитами (ПМ)
- Статоры имеют простые пластинчатые сердечники с выступающими полюсами; роторы используют постоянные магниты для фиксированной полярности и стабильного фиксирующего момента.
Шаговый двигатель с переменным магнитным сопротивлением (VR)
- Статоры имеют несколько полюсов из мягкого железа; роторы зубчатые и немагнитные, что обеспечивает точное позиционирование за счет изменения магнитного сопротивления.
Гибридный шаговый двигатель
- Сочетает в себе зубчатые полюса статора и ротор с постоянными магнитами; обеспечивает улучшенный крутящий момент и разрешение для высокоточных позиционных приложений.
Шаговый двигатель с редуктором
- Индивидуально разработанные комплекты статор-ротор, предназначенные для интеграции с редукторами, оптимизации передачи крутящего момента и минимизации люфта в условиях ограниченного пространства.
Линейный шаговый двигатель
- Статоры и подвижные магнитные силовые агрегаты, спроектированные для линейного перемещения; пакеты пластин, разработанные для плавного движения и точного управления перемещением.
Пользовательские типы шаговых двигателей
- Мы предлагаем индивидуальные решения по статорам и роторам на основе ваших чертежей, спецификаций и требований к производительности для уникальных применений шаговых двигателей.
Дело клиента
Робототехнической компании из Сеула (Южная Корея) потребовался компактный, высокоточный комплект статора и ротора для гибридных шаговых двигателей, используемых в роботизированных соединениях.
Требования заказчика
- Внешний диаметр статора: 48 мм, высота пакета: 32 мм
- Ротор с винтовыми зубьями для снижения пульсации крутящего момента
- Толщина ламинации ≤ 0,2 мм
- Допуск воздушного зазора: ≤ 0,02 мм
- Динамическая балансировка и изоляция класса F
Наше решение
- Изготовлен статор диаметром 48 мм с использованием пластин кремнистой стали толщиной 0,2 мм с эпоксидной изоляцией.
- Ротор имел прецизионно обработанные винтовые зубья и был динамически сбалансирован в соответствии со стандартом ISO G1.0.
- Достигнутый допуск воздушного зазора 0,018 мм.
- Полный контроль качества гарантирует равномерность высоты штабеля и плавность работы ротора.
Результаты
| Параметр | Необходимый | Доставленный |
| Внешний диаметр статора | 48 мм | 47,98 мм |
| Допуск воздушного зазора | ≤ 0,02 мм | 0,018 мм |
| Профиль зуба ротора | Спиральный | Винтовая (точность ±0,1°) |
| Равномерность высоты штабеля | ±0,05 мм | ±0.03 мм |
| Уровень вибрации | ИСО G1.0 | Соответствует ISO G1.0 |
