
Stator et Rotor de Moteur Pas à Pas
- Nous sommes spécialisés dans la fabrication de stators et de rotors de moteurs pas à pas sur mesure, adaptés pour répondre à vos exigences spécifiques de conception, de taille et de performances.
- Du prototype à la production en série, nos noyaux conçus avec précision garantissent un couple élevé, un mouvement fluide et une efficacité, adaptés aux industries exigeant précision et fiabilité.
- Diamètre extérieur du stator : 10 mm – 200 mm
- Diamètre extérieur du rotor : 10 mm – 180 mm
- Compatible avec tous les types de moteurs pas à pas
- Quantités minimales de commande flexibles (MOQ)
- Services OEM et ODM disponibles
Comment le stator et le rotor fonctionnent-ils ensemble dans un moteur pas à pas ?

- Dans un moteur pas à pas, le stator et le rotor se déplacent par étapes pour transformer les impulsions électriques en mouvement précis.
- Le stator est constitué de noyaux feuilletés à plusieurs dents, chacun doté de bobines. Alimentées en ordre, ces bobines créent des pôles magnétiques décalés qui forment un champ magnétique rotatif autour du rotor.
- Le rotor est souvent composé d'acier laminé et peut contenir des dents en fer doux ou des aimants permanents. Il se déplace pas à pas en s'alignant sur le champ magnétique du stator.
- Chaque impulsion fait tourner le rotor d'un angle défini. L'étroite coordination entre le stator et le rotor garantit un mouvement précis et répétable. Un bon laminage, une bonne forme des dents et un faible entrefer contribuent à améliorer la précision, à réduire les vibrations et à diminuer les ondulations de couple.
Spécifications du stator et du rotor du moteur pas à pas
Vous trouverez ci-dessous les spécifications standard de nos composants de stator et de rotor pour moteurs pas à pas. Nous proposons une personnalisation complète selon vos plans et vos exigences techniques.
Paramètres | Stator | Rotor |
Diamètre extérieur | 20 mm - 200 mm | 15 mm - 180 mm |
Hauteur de la pile | 5 mm - 100 mm | 5 mm - 100 mm |
Épaisseur du pelliculage | 0,2 mm / 0,35 mm | 0,2 mm / 0,35 mm |
Matériau | Acier au silicium non orienté | Acier à haute perméabilité / Alliage magnétique |
Type de fente | Ouverte / Semi-fermée / Denture | Multi-dents / Dents hélicoïdales |
Nombre de phases prises en charge | 2 phases / 3 phases / 5 phases | N/A |
Classe d'isolation | Classe B / F | N/A |
Aiguillage | En option | Disponible pour la souplesse du couple |
Traitement de surface | Revêtement antirouille / Isolation époxy | Equilibrage dynamique / Revêtement de surface |
Tolérance (OD/ID/Gap) | ±0,03 mm | Tolérance d'entrefer ≤ 0,2 mm |
Types de moteurs pas à pas que nous prenons en charge
Nous fournissons des ensembles stator et rotor compatibles avec diverses technologies de moteurs pas à pas, chacun conçu avec précision pour des performances magnétiques optimales.

Moteur pas à pas à aimant permanent (PM)
- Les stators sont dotés de noyaux laminés simples avec des pôles saillants ; les rotors utilisent des aimants permanents pour une polarité fixe et un couple de détente stable.

Moteur pas à pas à réluctance variable (VR)
- Les stators sont dotés de plusieurs pôles en fer doux ; les rotors sont dentés et non magnétiques, ce qui permet un positionnement précis grâce à une réluctance magnétique variable.

Moteur pas à pas hybride
- Combine des pôles de stator dentés et un rotor à aimant permanent ; offre un couple et une résolution améliorés pour les applications de positionnement de haute précision.

Moteur pas à pas à engrenages
- Ensembles stator-rotor personnalisés conçus pour s'intégrer aux boîtes de vitesses, optimisant le transfert de couple et minimisant le jeu dans les applications à espace limité.

Moteur pas à pas linéaire
- Stators et forceurs magnétiques mobiles conçus pour la translation linéaire ; piles de laminages conçues pour un mouvement fluide et un contrôle précis du déplacement.

Types de moteurs pas à pas personnalisés
- Nous fournissons des solutions de stator et de rotor sur mesure en fonction de vos dessins, spécifications et besoins de performances pour des applications de moteurs pas à pas uniques.
Cas client
Une entreprise de robotique de Séoul, en Corée du Sud, avait besoin d’un ensemble stator et rotor compact et haute résolution pour les moteurs pas à pas hybrides utilisés dans les articulations robotiques.

Exigences des clients
- Diamètre extérieur du stator : 48 mm, hauteur de la cheminée : 32 mm
- Rotor à dents hélicoïdales pour une ondulation de couple réduite
- Épaisseur de laminage ≤ 0,2 mm
- Tolérance d'entrefer : ≤ 0,02 mm
- Équilibrage dynamique et isolation de classe F
Notre solution
- Réalisation d'un stator de 48 mm en utilisant des tôles d'acier au silicium de 0,2 mm avec isolation époxy.
- Le rotor était doté de dents hélicoïdales usinées avec précision et était équilibré dynamiquement selon la norme ISO G1.0.
- Tolérance d'entrefer atteinte de 0,018 mm.
- L'inspection complète de contrôle qualité garantit l'uniformité de la hauteur de la pile et la douceur du rotor
Résultats
Paramètres | requis | Fourni |
Diamètre extérieur du stator | 48 mm | 47,98 mm |
Tolérance d'entrefer | ≤ 0,02 mm | 0,018 mm |
Profil de la dent du rotor | Hélicoïdale | Hélicoïdal (précision ±0,1°) |
Uniformité de la hauteur de la pile | ±0,05 mm | ±0,03 mm |
Niveau de vibration | ISO G1.0 | Conforme à la norme ISO G1.0 |