Fabricant de laminations de stator et rotor
- Nous sommes spécialisés dans les tôles de noyau de rotor et de stator personnalisées pour moteurs et générateurs, proposant différentes tailles et épaisseurs.
- Notre technologie avancée d'estampage pour la production de masse et de découpe laser pour les échantillons, combinée à un contrôle qualité rigoureux, garantit précision, exactitude et fiabilité.
- Capacité d'estampage puissante et découpe laser rapide
- Plage de diamètre extérieur : 30 mm à 1 150 mm
- Plage d'épaisseur : 0,2 mm à 0,65 mm
- MOQ inférieur
- Support de personnalisation
- Certificat : IATF16949
- 30+ brevets
Que pouvons-nous personnaliser
Dimensions
Le diamètre, l'épaisseur, la longueur, les fentes, les dents, etc. sont personnalisés pour correspondre parfaitement aux spécifications du moteur et du générateur.
Achat séparé
Achetez de manière flexible des tôles de stator ou des tôles de rotor. Il existe 18 poinçonneuses allant de 110T à 500T qui peuvent répondre à différentes quantités et tailles de poinçonnage.
Aider à la modification des moisissures
Nous aiderons à évaluer les modifications du moule. Après vérification de l'échantillon, nous déterminerons si la conception des lamelles doit être ajustée pour répondre aux exigences de performance finales du moteur.
Fabrication d'échantillons
Découpe laser
- Haute précision extrême, adaptée aux conceptions complexes.
- Vitesse rapide, notamment pour les matériaux fins.
- Qualité de bord lisse.
- Les applications impliquent des géométries complexes avec des tolérances serrées.
Découpe au fil à basse vitesse
- Précision maximale, parfaite pour les conceptions détaillées
- La vitesse est la plus lente des coupes de fil.
- Excellent polissage de surface et excellente qualité des bords.
- Prototypes d'applications avec une précision extrême.
Capacités d'emboutissage
- Notre emboutissage à fente unique, notre emboutissage composé et notre emboutissage progressif, soutenus par de multiples technologies brevetées, peuvent répondre aux exigences de différentes quantités et conceptions.
- Nous disposons de poinçonneuses de haute précision AIDA, SCHULER et NIDEC et excellons dans la production par lots d'acier au silicium de 0,1 mm et de tôles non alliées de 0,024 mm.
Estampage composé
- Forces de poinçonnage : 110T, 160T, 200T, 250T, 315T et 500T.
- Réaliser une production en petites séries de tôles de stator et de rotor.
- Faible coût de moulage.
Estampage progressif à grande vitesse
- Forces de poinçonnage : 80T, 160T, 300T, 315T, 400T, 500T et 630T.
- Convient à la production en grandes séries de tôles de stator et de rotor.
- Produits à faible coût.
Estampage à fente unique
- Forces de poinçonnage : 45T et 60T.
- Atteignez le plus grand diamètre extérieur : 1150 mm.
- Convient pour les demandes de moindre quantité.
Étapes du processus d'emboutissage de moules
Notre processus de laminage de moteurs électriques comprend généralement cinq étapes clés :
Préparation des matières premières
Approvisionnement et préparation de tôles d'acier électriques, garantissant une épaisseur constante, une finition lisse et une qualité de matériau optimale.
Fabrication de moules
Concevez et produisez des moules ou des matrices de précision pour découper des laminés avec précision, efficacité et avec un minimum de déchets de matériaux.
Test de moisissure
Chargement des moules sur la poinçonneuse pour les tests et les réglages, jusqu'à ce que les dimensions et la tolérance des produits correspondent très bien aux dessins.
Estampillage
Effectuez l'estampage pour créer des laminations avec des dimensions précises, des bords lisses et une excellente précision.
Contrôle de la qualité
Effectuer des inspections approfondies, vérifier les dimensions, la finition de surface et l'isolation pour répondre aux normes de l'industrie et aux exigences du moteur.
Contrôle de la qualité
Inspection du premier article
Auto-inspection
Inspection de patrouille
Inspection finale
Matériaux disponibles
Nos tôles de moteurs électriques fabriquées en acier au silicium ou en alliages amorphes offrent d’excellentes propriétés magnétiques et de faibles pertes de noyau.
Acier au silicium (acier électrique)
- Les options de calibre fin améliorent les performances à haute fréquence.
- Une excellente isolation réduit les pertes par courants de Foucault.
- Matériau économique et largement utilisé.
- Idéal pour les moteurs, les générateurs et les transformateurs.
Alliages de cobalt
- Saturation magnétique élevée.
- Performances supérieures dans des conditions de température élevée.
- Excellente résistance à l'usure et durabilité.
- Idéal pour les applications de haute performance et de précision.
Alliages de nickel
- Résistance exceptionnelle à l'oxydation et à la corrosion.
- Propriétés magnétiques supérieures pour des conceptions avancées.
- Fiable dans des conditions de température extrêmes.
- Idéal pour les applications de moteurs spécialisés.
Alliages de fer
- Bonne perméabilité magnétique avec de faibles pertes.
- Matériau économique et couramment disponible.
- Convient aux conceptions de moteurs et de générateurs de base.
- Largement utilisé dans les applications à usage général.
Nos partenaires mondiaux
FAQ générales
Des réponses rapides à vos questions. Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Contactez-nous et nous vous fournirons plus d’informations.
Comment l'épaisseur et les propriétés matérielles des tôles du noyau du stator affectent-elles les performances ?
Les performances et le rendement globaux du moteur sont influencés par l’épaisseur des tôles. Des tôles plus fines réduisent les pertes par courants de Foucault, tandis que les propriétés des matériaux, comme la teneur en silicium, affectent la perméabilité magnétique et la conductivité, influençant ainsi le rendement global du moteur.
Les tôles du stator et du rotor peuvent-elles être achetées séparément ?
Oui, les tôles du stator et du rotor peuvent être achetées séparément. Vous pouvez acheter chaque composant en fonction des besoins de votre moteur, garantissant ainsi sa compatibilité avec le reste du moteur.
Comment les tôles du stator et du rotor sont-elles testées pour la qualité ?
Les tests de qualité des tôles de stator et de rotor comprennent des contrôles dimensionnels, des tests magnétiques, des inspections de surface pour détecter les défauts et des tests de conductivité électrique pour garantir que les tôles répondent à des normes strictes de performance et de fiabilité.
Quel est le délai de livraison des tôles de stator et de rotor ?
Après la production, les tôles du stator et du rotor sont séparées par des éponges et emballées dans des caisses non en bois pour l’exportation. L’emballage peut être personnalisé selon les besoins du client. Des options telles que des dimensions de caisses personnalisées, un étiquetage et des couches de protection supplémentaires sont disponibles pour garantir une livraison en toute sécurité et une manutention simplifiée.
Les tôles du stator et du rotor peuvent-elles être personnalisées dans l'emballage ?
Existe-t-il une quantité minimale de commande requise pour le laminage du rotor et du stator ?
Quels facteurs affectent les frais d’expédition des tôles de stator et de rotor ?
Les frais d’expédition dépendent de la quantité, du poids et du mode de livraison. La livraison express est la plus rapide mais coûteuse, tandis que le fret maritime est une solution plus abordable pour les envois en vrac. Des informations détaillées sont nécessaires.
