{"id":15448,"date":"2025-11-25T13:53:11","date_gmt":"2025-11-25T05:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/stator-lamination-stacks-for-evs-robotics-and-industrial-drives-comparing-application-requirements\/"},"modified":"2026-01-21T10:14:55","modified_gmt":"2026-01-21T02:14:55","slug":"stator-lamination-stacks-for-evs-robotics-and-industrial-drives-comparing-application-requirements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/pacchi-di-laminazione-dello-statore-per-veicoli-elettrici-robotica-e-azionamenti-industriali-confronto-dei-requisiti-applicativi\/","title":{"rendered":"Pacchi di laminazione dello statore per veicoli elettrici, robotica e azionamenti industriali: confronto dei requisiti applicativi"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Veicoli elettrici, robot collaborativi e azionamenti industriali stanno rimodellando l&#8217;industria moderna e tutti dipendono da motori elettrici ad alte prestazioni. Il cuore di questi motori sono le lamelle di statore e rotore, che definiscono efficienza, coppia, capacit\u00e0 di velocit\u00e0, prestazioni termiche e affidabilit\u00e0 a lungo termine.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In qualit\u00e0 di produttore di statori e rotori, sai che queste pile non sono intercambiabili: un progetto per un motore industriale da 1500 giri\/min non pu\u00f2 resistere a un ciclo EV da 20.000 giri\/min e la robotica richiede un cogging molto pi\u00f9 basso e una precisione maggiore rispetto ai sistemi industriali incentrati sui costi.<\/span><\/p>\n<h2><b>I principali driver delle prestazioni sono condivisi in tutti i mercati<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nonostante i loro diversi ambienti operativi e le caratteristiche di utilizzo finale, i motori di trazione EV,<\/span><a href=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/robot\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">robotic<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">I servomotori e i motori di azionamento industriali condividono diversi requisiti fondamentali. Questi driver prestazionali condivisi stabiliscono le aspettative di base per tutti i motori di statore e rotore.<\/span><a href=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/pacchi-di-statore-e-rotore\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">pile di laminazione<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><b>Efficienza elettromagnetica<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tutte le applicazioni richiedono laminazioni con:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bassa perdita del nucleo alle frequenze operative rilevanti<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevata permeabilit\u00e0 magnetica<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Distribuzione ottimale del flusso<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Riduzione delle perdite per correnti parassite<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La scelta del grado del materiale (dalla serie standard 50AH all&#8217;acciaio di alta qualit\u00e0 20UH o 15UH EV) diventa un fattore critico.<\/span><\/p>\n<h3><b>Integrit\u00e0 meccanica e precisione dimensionale<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le pile di laminazione devono mantenere tolleranze rigorose in:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Geometria ID\/OD<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Parallelismo dello stack<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Altezza della bava<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Esaurire<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Uniformit\u00e0 della forma della fessura<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Precisione dell&#8217;inclinazione (se applicata)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;elevata integrit\u00e0 meccanica riduce le vibrazioni, migliora NVH e previene guasti prematuri ad alti regimi.<\/span><\/p>\n<h3><b>Comportamento termico e compatibilit\u00e0 di raffreddamento<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con l&#8217;aumentare della densit\u00e0 di potenza, lo stress termico diventa un fattore decisivo.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Uno stack di alta qualit\u00e0 deve:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Essere compatibile con raffreddamento ad aria forzata o a liquido<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Supporta un elevato fattore di riempimento degli slot senza surriscaldamento<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ridurre al minimo la perdita di isteresi ad alta temperatura<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Producibilit\u00e0 e ripetibilit\u00e0<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In tutti i mercati, gli OEM si aspettano:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Impilamento uniforme (adesivo, saldatura, rivettatura, incastro)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rivestimento isolante preciso<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Stampaggio a bassa sbavatura<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Compatibilit\u00e0 con linee di assemblaggio automatizzate<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Affidabilit\u00e0 e aspettative del ciclo di vita<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Indipendentemente dall&#8217;applicazione, ci si aspetta che gli stack:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mantenere l&#8217;integrit\u00e0 strutturale e magnetica per lunghi periodi di tempo<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Resistere alla fatica a diversi profili di giri\/min<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gestire il ciclo termico senza delaminazione o deformazione<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Questi requisiti condivisi costituiscono la base ingegneristica, ma le priorit\u00e0 e le tolleranze variano notevolmente a seconda del settore, come vedremo pi\u00f9 avanti.<\/span><\/p>\n<h2><b>Motori di trazione EV: requisiti della pila di laminazione<\/b><\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-13995 size-full\" src=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-EV-Traction-Motors.jpg\" alt=\"Lamination Stack for EV Traction Motors\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-EV-Traction-Motors.jpg 900w, https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-EV-Traction-Motors-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-EV-Traction-Motors-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-EV-Traction-Motors-800x533.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I motori dei veicoli elettrici operano in un ambiente caratterizzato da cicli di carico meccanici, elettrici e termici estremi. Richiedono le soluzioni di laminazione pi\u00f9 avanzate tra i tre mercati.<\/span><\/p>\n<h3><b>Profilo operativo e tipi di motore<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I motori di trazione dei veicoli elettrici funzionano a:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevato numero di giri (8.000\u201320.000+)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevata coppia e densit\u00e0 di corrente<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transizioni di carico frequenti<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cicli di frenata rigenerativa continua<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le architetture dei motori pi\u00f9 comuni includono:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">PMSM (motore sincrono a magneti permanenti)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">IPM (motore a magneti permanenti interni)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motore a induzione (design in stile Tesla)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motori a riluttanza commutata (emergenti nei segmenti sensibili ai costi)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Questi motori richiedono prestazioni di laminazione eccezionali a causa dell&#8217;accelerazione costante, degli ampi intervalli di velocit\u00e0 e delle fluttuazioni termiche.<\/span><\/p>\n<h3><b>Priorit\u00e0 chiave nella progettazione dello stack per i veicoli elettrici<\/b><\/h3>\n<p><b>Perdita del nucleo ultra bassa alle alte frequenze<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I motori dei veicoli elettrici funzionano tramite inverter PWM con frequenze di commutazione di 8-20 kHz.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Ci\u00f2 richiede:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Laminazioni di spessore sottile (0,27 mm \u2192 0,1 mm)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Acciaio elettrico ad alto tenore di silicio e alta permeabilit\u00e0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rivestimenti isolanti precisi<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Anche una piccola riduzione della perdita di potenza pu\u00f2 aumentare significativamente l&#8217;autonomia di guida e migliorare l&#8217;efficienza.<\/span><\/p>\n<p><b>Elevata resistenza meccanica e margine di rottura<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La struttura di laminazione del rotore deve resistere a:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sollecitazione di trazione da alti giri al minuto<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Forze centrifughe<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Attrazione magnetica e ondulazione di coppia<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Compressione a manicotto (fibra di carbonio o Inconel)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L&#8217;ingegneria dei margini di scoppio \u00e8 fondamentale per la sicurezza.<\/span><\/p>\n<p><b>Ottimizzazione NVH<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I clienti dei veicoli elettrici richiedono un funzionamento silenzioso. La progettazione dello stack deve ridurre al minimo:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Coppia di accoppiamento<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">rumore elettromagnetico<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vibrazione meccanica<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Saturazione dei denti<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le combinazioni slot\/poli e i design skew vengono selezionati con cura per evitare l&#8217;eccitazione armonica.<\/span><\/p>\n<p><b>Elevato riempimento degli slot e robustezza termica<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Un elevato riempimento delle fessure migliora la densit\u00e0 di potenza, ma aumenta anche la generazione di calore. Le pile di laminazione devono rimanere dimensionalmente stabili anche a temperature elevate.<\/span><\/p>\n<h3><b>Implicazioni di produzione nelle applicazioni EV<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La produzione di laminazione di qualit\u00e0 EV \u00e8 definita da:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tolleranze dimensionali ristrette (\u00b10,01\u20130,02 mm)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Stampaggio progressivo ad alta velocit\u00e0 o taglio laser fine<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Saldatura o incollaggio di precisione di pile<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tracciabilit\u00e0 al 100% e conformit\u00e0 PPAP<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevati volumi di produzione (da centinaia di migliaia a milioni)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le aspettative degli OEM nel segmento dei veicoli elettrici superano di gran lunga i requisiti dei motori industriali tradizionali.<\/span><\/p>\n<h2><b>Motori robotici: requisiti della pila di laminazione<\/b><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14003 size-full\" src=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-Robotics-Motors.jpg\" alt=\"Lamination Stack for Robotics Motors\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-Robotics-Motors.jpg 900w, https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-Robotics-Motors-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.gatorlamination.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Lamination-Stack-for-Robotics-Motors-768x512.jpg 768w, 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style=\"font-weight: 400;\">Posizionamento ad alta precisione<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Coppia di uscita a bassa velocit\u00e0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ondulazione di coppia minima<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I tipi di motore pi\u00f9 comuni includono:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motore di coppia senza telaio<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Servomotori<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">PMSM ad alto numero di poli<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motori a trasmissione diretta<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Priorit\u00e0 di progettazione chiave per le pile di laminazione dello statore della robotica<\/b><\/h3>\n<p><b>Coppia di attrito estremamente bassa<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Il controllo fluido del movimento richiede un cogging estremamente basso, ottenuto tramite:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Smussatura dei denti<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Laminazioni oblique<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Progetti a slot frazionari<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Combinazioni ottimizzate di slot\/poli<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La robotica non tollera quasi nessun movimento brusco, rendendo fondamentale la precisione della laminazione.<\/span><\/p>\n<p><b>Elevata densit\u00e0 di coppia in forma compatta<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Per mantenere i bracci robotici piccoli, leggeri e agili, i motori devono fornire la massima coppia nel minimo volume.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Ci\u00f2 richiede:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevata permeabilit\u00e0 magnetica<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Linearit\u00e0 EMF posteriore ottimizzata<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevato riempimento delle fessure senza eccessivo riscaldamento<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Funzionamento elettromagnetico silenzioso<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La robotica implica la collaborazione uomo-macchina, quindi la riduzione del rumore \u00e8 una priorit\u00e0 assoluta.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">La progettazione dello stack deve sopprimere:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ronzio elettromagnetico<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Distorsione armonica<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ondulazione di coppia<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Precisione dimensionale per laminazioni di piccole dimensioni<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I motori robotici hanno spesso statori molto piccoli e denti fini, il che richiede:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevata precisione di punzonatura<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Controllo rigoroso dell&#8217;altezza della bava<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rivestimento isolante uniforme<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Implicazioni di produzione nella robotica<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Robotica<\/span><a href=\"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/laminazione-dello-statore-e-del-rotore\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">laminazione<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">le caratteristiche di produzione includono:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Lotti di piccole e medie dimensioni<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Elevata personalizzazione per OEM<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Produzione adatta ai prototipi (taglio laser per le prime iterazioni)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Altissima precisione rispetto alla velocit\u00e0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Rigoroso controllo di qualit\u00e0 per le micro geometrie<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La robotica richiede soprattutto precisione, spesso pi\u00f9 dei veicoli elettrici e molto pi\u00f9 delle unit\u00e0 industriali.<\/span><\/p>\n<h2><b>Motori di azionamento industriali: requisiti della pila di laminazione<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gli azionamenti industriali includono motori utilizzati in pompe, compressori, nastri trasportatori, ventilatori e macchinari di produzione generici. I loro requisiti differiscono significativamente da quelli dei veicoli elettrici e della robotica.<\/span><\/p>\n<h3><b>Profilo operativo e tipi di motore<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I motori industriali in genere funzionano:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">A velocit\u00e0 da basse a moderate (1500\u20136000 giri\/min)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Per lunghi cicli di lavoro<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sotto carichi costanti o prevedibili<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Con fluttuazioni di coppia limitate<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tipi di motore comuni:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motori a induzione (i pi\u00f9 comuni)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motori sincroni<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motori PM per efficienza IE4\/IE5<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Motori controllati da azionamento a frequenza variabile (VFD)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Priorit\u00e0 di progettazione chiave per gli stack industriali<\/b><\/h3>\n<p><b>Efficienza ottimizzata in base ai costi<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Le attrezzature industriali devono trovare il giusto equilibrio tra costi ed efficienza.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Le pile di laminazione devono essere efficienti ma economiche:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Acciaio al silicio standard di alta qualit\u00e0 (ad esempio, serie 50)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Spessore di laminazione 0,35\u20130,50 mm<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Controllo del rumore e delle increspature, ma non a livello di veicoli elettrici o robotici<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Durata rispetto alla massima densit\u00e0 di potenza<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Valore degli ambienti industriali:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Lunga durata<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">tolleranza al calore<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Robustezza meccanica<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Resistenza ai contaminanti<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La densit\u00e0 di potenza richiesta \u00e8 inferiore rispetto ai motori dei veicoli elettrici o dei robot.<\/span><\/p>\n<p><b>Stabilit\u00e0 termica per funzionamento continuo<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I motori industriali possono funzionare 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per anni.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Le pile di laminazione devono resistere a:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Esposizione costante al calore<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Contaminanti ambientali (polvere, olio, umidit\u00e0)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Armoniche VFD<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Standardizzazione e facilit\u00e0 di manutenzione<\/b><b><br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I motori industriali spesso seguono gli standard del settore per:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dimensioni della pila<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tolleranze<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Configurazioni degli slot<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ci\u00f2 consente una sostituzione e una riparazione pi\u00f9 semplici.<\/span><\/p>\n<h3><b>Implicazioni della produzione nell&#8217;industria<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La produzione di stack di laminazione industriale enfatizza:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Produzione di massa ad alto volume<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Riduzione dei costi<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Stampa affidabile su laminazioni ultrasottili<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Progetti standardizzati anzich\u00e9 personalizzati<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ripetibilit\u00e0 su estrema precisione<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I clienti industriali attribuiscono maggiore importanza all&#8217;affidabilit\u00e0 e alla durata rispetto all&#8217;efficienza estrema o alla riduzione dell&#8217;ondulazione di coppia.<\/span><\/p>\n<h2><b>Tabella comparativa: veicoli elettrici, robotica e azionamenti industriali<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La tabella seguente riassume le differenze tra le tre applicazioni:<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Caratteristica\/Requisito<\/b><\/td>\n<td><b>Motori di trazione EV<\/b><\/td>\n<td><b>Motori robotici<\/b><\/td>\n<td><b>Motori di azionamento industriali<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Velocit\u00e0 operativa<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Molto alto (8k\u201320k+ giri\/min)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Precisione da bassa a moderata, alta<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Da basso a moderato, costante<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sensibilit\u00e0 all&#8217;ondulazione di coppia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Estremamente alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderare<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Requisiti di perdita del nucleo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Ultra-basso<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Basso-medio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Medio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Spessore della laminazione<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">0,1\u20130,27 millimetri<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">0,2\u20130,35 millimetri<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">0,35\u20130,5 millimetri<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Richieste di rumore\/NVH<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Molto severo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Il pi\u00f9 severo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderare<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tolleranza dimensionale<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00b10,01\u20130,02 millimetri<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00b10,005\u20130,015 mm<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00b10,03\u20130,05 millimetri<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grado del materiale<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Acciaio Si Premium<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Acciaio al silicio di alta qualit\u00e0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Da uso generale a livello medio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Stile di produzione<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto volume<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Piccolo lotto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto volume<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pressione sui costi<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Medio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Molto alto<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Personalizzazione<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Medio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Basso<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Di seguito \u00e8 riportata una ripartizione pi\u00f9 dettagliata delle considerazioni sulla progettazione della laminazione:<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Aspetto del design<\/b><\/td>\n<td><b>QUESTO<\/b><\/td>\n<td><b>Robotica<\/b><\/td>\n<td><b>Industriale<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Riduzione del Cogging<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Importante<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Critico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Opzionale<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Carico termico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Estremamente alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderare<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderato-alto<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Controllo delle vibrazioni<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Molto severo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Critico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Standard<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Forza di scoppio<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Critico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderare<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Basso<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Riempimento slot<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Molto alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderare<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Controllo armonico<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rigoroso<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Il pi\u00f9 severo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Moderare<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><b>Cosa significano queste differenze per la produzione di stack di statori e rotori<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Poich\u00e9 ogni segmento applicativo richiede caratteristiche diverse della pila di laminazione, il processo di produzione deve essere allineato alle aspettative dell&#8217;OEM.<\/span><\/p>\n<h3><b>Modifiche alla strategia degli utensili<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I motori dei veicoli elettrici richiedono:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Stampi progressivi ad alta velocit\u00e0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Acciaio al silicio ultrasottile<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tolleranze di precisione su milioni di cicli<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">I motori robotici si basano su:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Stampaggio di micro-precisione<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Flessibilit\u00e0 del prototipo (mix laser + stampaggio)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Geometrie di slot personalizzate<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gli azionamenti industriali utilizzano:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Utensili di stampaggio a costi ottimizzati<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Geometrie standardizzate<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Minore intensit\u00e0 di manutenzione degli utensili<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Selezione del processo: stampaggio vs. taglio laser<\/b><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Processo<\/b><\/td>\n<td><b>Ideale per<\/b><\/td>\n<td><b>Vantaggi<\/b><\/td>\n<td><b>Limitazioni<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Stampaggio ad alta velocit\u00e0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">EV + Industrial<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Alto volume, basso costo\/unit\u00e0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Non ideale per i prototipi<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Taglio laser<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Robotica + Prototipazione<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Flessibile, preciso<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Maggiore perdita del nucleo, minore velocit\u00e0 del volume<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><b>Metodi di rivestimento e incollaggio isolanti<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A seconda delle esigenze:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Veicoli elettrici:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">rivestimenti isolanti avanzati, incollaggio o saldatura di precisione<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Robotica:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">rivestimenti sottili per ridurre al minimo le microperdite<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Industriale:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">rivestimenti standard adatti per motori di uso generale<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Metodi di assemblaggio dello stack<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gli stili di assemblaggio variano in base all&#8217;applicazione:<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Metodo Stack<\/b><\/td>\n<td><b>QUESTO<\/b><\/td>\n<td><b>Robotica<\/b><\/td>\n<td><b>Industriale<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Interblocco<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713\u2713\u2713<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Incollaggio adesivo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713\u2713\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Saldatura TIG\/MIG<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713\u2713<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Avvitante<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u2713\u2713\u2713<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">(Pi\u00f9 segni di spunta = preferenza pi\u00f9 forte)<\/span><\/p>\n<h3><b>Aree di interesse per la garanzia della qualit\u00e0<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Motori elettrici:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Controllo dell&#8217;altezza della bava<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tolleranze dimensionali ristrette<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Integrit\u00e0 ultrasonica\/di saldatura<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tracciabilit\u00e0 (codice a barre, codice QR)<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Test di scoppio del rotore<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Robotica:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Precisione dello slot<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Planarit\u00e0 della laminazione<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Coerenza della geometria dei denti<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Validazione dell&#8217;ondulazione di coppia bassa<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Azionamenti industriali:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Controllo qualit\u00e0 conveniente<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Test standardizzati<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Misure di base di armoniche e perdite<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le lamelle di statore e rotore determinano le prestazioni dei motori nei veicoli elettrici, nella robotica e negli azionamenti industriali, ma ogni mercato d\u00e0 priorit\u00e0 a requisiti diversi. I motori per veicoli elettrici richiedono un&#8217;elevata resistenza meccanica, perdite di nucleo estremamente ridotte e un eccellente controllo NVH per il funzionamento ad alta velocit\u00e0. I \u200b\u200bmotori per robotica richiedono precisione, coppia fluida, movimento silenzioso e design compatti ad alta coppia. Gli azionamenti industriali si concentrano su durata, efficienza dei costi e funzionamento affidabile a lungo termine.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veicoli elettrici, robot collaborativi e azionamenti industriali stanno rimodellando l&#8217;industria moderna e tutti dipendono da motori elettrici ad alte prestazioni. Il cuore di questi motori sono le lamelle di statore e rotore, che definiscono efficienza, coppia, capacit\u00e0 di velocit\u00e0, prestazioni termiche e affidabilit\u00e0 a lungo termine.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13991,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-15448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15448"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15450,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15448\/revisions\/15450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}