{"id":15104,"date":"2026-01-08T11:39:02","date_gmt":"2026-01-08T03:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/top-10-motor-lamination-stacking-methods-a-comprehensive-comparison\/"},"modified":"2026-01-09T16:11:44","modified_gmt":"2026-01-09T08:11:44","slug":"top-10-motor-lamination-stacking-methods-a-comprehensive-comparison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/die-10-besten-stapelmethoden-fur-motorblechpakete-ein-umfassender-vergleich\/","title":{"rendered":"Die 10 besten Stapelmethoden f\u00fcr Motorblechpakete: Ein umfassender Vergleich"},"content":{"rendered":"

Das Stapeln der Motorbleche ist ein entscheidender Prozess bei der Herstellung von Elektromotoren und Generatoren, der sich direkt auf Wirkungsgrad, magnetische Leistung, mechanische Festigkeit und Produktionskosten auswirkt.<\/span><\/p>\n

Ob Ihre Anwendung sich auf hocheffiziente Elektromotoren f\u00fcr Fahrzeuge oder robuste Industrieantriebe konzentriert, die Wahl der richtigen Stapelmethode kann \u00fcber Erfolg oder Misserfolg der Leistungsziele entscheiden.<\/span><\/p>\n

Eine Vergleichstabelle<\/b><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Stapelmethode<\/b><\/td>\nKernfokus<\/b><\/td>\nAm besten geeignet f\u00fcr<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Klebstoffdosierung in der Form<\/span><\/td>\nKlebeverbindung<\/span><\/td>\nHochpr\u00e4zise und verlustarme Kerne<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Klebstoffauftrag au\u00dferhalb der Form<\/span><\/td>\nFlexible Klebstoffapplikation<\/span><\/td>\nKlein- bis Mittelserienfertigung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Progressive Mold Selbstverriegelung<\/span><\/td>\nMechanische Verriegelung<\/span><\/td>\nHohes Volumen, hoher Durchsatz<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Verbundform Einzelstempel Selbstverriegelung<\/span><\/td>\nKombiniertes Stapeln und Formen<\/span><\/td>\nLeitungen mit extrem hohem Volumen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Nietstapelung<\/span><\/td>\nMechanisches Befestigungselement<\/span><\/td>\nEinfache, robuste Motoren<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Schwei\u00dfstapelung<\/span><\/td>\nMetallurgische Bindung<\/span><\/td>\nHochbelastete, hochtourige Motoren<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Selbstklebende Stapelung<\/span><\/td>\nVorbeschichtete Klebeschichten<\/span><\/td>\nKompakt- und Mittelmotoren<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bolzenstapelung<\/span><\/td>\nUmkehrbare Klemmung<\/span><\/td>\nPrototyping & Testen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Schnallen-\/Klemmstapelung<\/span><\/td>\n\u00c4u\u00dferer mechanischer Druck<\/span><\/td>\nTempor\u00e4re Versammlungsr\u00e4ume und Labore<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Al-Guss\/Cu-Guss-Stapelung<\/span><\/td>\nMetallverkapselung<\/span><\/td>\nRotoren und integrierte Gusskerne<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Klebstoffdosierung im Spritzgussverfahren<\/b><\/h2>\n

\"In-Mold-Leimauftragung\"<\/span><\/p>\n

Die In-Mold-Klebstoffdosierung bringt den Klebstoff w\u00e4hrend der Montage direkt im Inneren der Stapelform auf.<\/span> Motorbleche<\/span><\/a>Beim Einbringen in die Form sorgt kontrollierter Druck f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Verbindung und damit f\u00fcr eine pr\u00e4zise Stapelgeometrie, die f\u00fcr hocheffiziente, verlustarme Motorkerne geeignet ist.<\/span><\/p>\n

Die Klebstoffdosierung im Spritzgussverfahren findet h\u00e4ufig Anwendung in hochwertigen Motorenfertigungen. Gleichm\u00e4\u00dfiger Klebstoffauftrag und kontrollierte Kompression tragen dazu bei, Flussmittelunregelm\u00e4\u00dfigkeiten und Ger\u00e4usche zu minimieren.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Hervorragende Stapelausrichtung<\/span><\/td>\nH\u00f6here Kosten f\u00fcr Formen und Ausr\u00fcstung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Reduzierter Kernverlust<\/span><\/td>\nErfordert eine pr\u00e4zise Klebstoffkontrolle<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Bessere mechanische Stabilit\u00e4t<\/span><\/td>\nL\u00e4ngerer Einrichtungs- und Wartungsaufwand<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Klebstoffauftrag au\u00dferhalb der Form<\/b><\/h2>\n

\"Out-Mold-Leimauftragung\"<\/p>\n

Beim Klebstoffauftrag au\u00dferhalb der Form wird der Klebstoff vor dem Stapeln und Verpressen auf die Laminate au\u00dferhalb der Form aufgetragen. Dieses Verfahren bietet Flexibilit\u00e4t hinsichtlich Klebstoffart und -menge, stellt jedoch h\u00f6here Anforderungen an die Fachkenntnisse des Bedieners und die Handhabung.<\/span><\/p>\n

Dieses Verfahren wird h\u00e4ufig in der Kleinserienfertigung oder bei Mischproduktlinien eingesetzt. Es ist weniger kapitalintensiv als In-Mold-Systeme, erfordert jedoch eine Qualit\u00e4tskontrolle, um die Ausrichtung und Klebstoffverteilung sicherzustellen.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Auswahl an flexiblen Klebstoffen<\/span><\/td>\nGeringere Ausrichtungsgenauigkeit als bei der In-Mold-Herstellung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Einfachere Wartung<\/span><\/td>\nL\u00e4ngere Zykluszeit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Geringere Werkzeugkosten<\/span><\/td>\nM\u00f6gliche Unstimmigkeiten im Klebstoff<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Progressive Form Selbstverriegelndes Stapeln<\/b><\/h2>\n

Die progressive Form mit selbstverriegelnder Stapelung verbindet die Laminate mittels einer progressiven Matrize miteinander, wodurch der Einsatz von Klebstoffen oder Befestigungsmitteln entf\u00e4llt.<\/span><\/p>\n

Dieses Verfahren eignet sich hervorragend f\u00fcr die Serienfertigung mit standardisierten Teilen. Integrierte Verriegelungsmechanismen gew\u00e4hrleisten mechanische Stabilit\u00e4t ohne zus\u00e4tzliches Material und reduzieren so Zykluszeiten und Arbeitskosten.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Sehr hoher Durchsatz<\/span><\/td>\nDie ineinandergreifende Konstruktion begrenzt die Geometrie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Es werden keine Klebstoffe ben\u00f6tigt<\/span><\/td>\nHochpr\u00e4zisionswerkzeuge erforderlich<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zuverl\u00e4ssige Stapelqualit\u00e4t<\/span><\/td>\nteure Werkzeugentwicklung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Verbundform Einzelstempel Selbstverriegelnde Stapelung<\/b><\/h2>\n

Mit dem Verbundwerkzeug und einem einzigen Stempel erfolgen Stanz-, Umform- und Stapelvorg\u00e4nge gleichzeitig. Dieses Verfahren minimiert die Handhabungsschritte und maximiert die Effizienz.<\/span><\/p>\n

Das Verfahren eignet sich ideal f\u00fcr die Herstellung von Motorkernen in extrem hohen St\u00fcckzahlen und f\u00fchrt zu einem der schnellsten verf\u00fcgbaren Stapelprozesse, allerdings ist die Werkzeugkomplexit\u00e4t betr\u00e4chtlich.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Extrem hohe Produktionseffizienz<\/span><\/td>\nSehr hohe Werkzeugkosten<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Minimale Handhabungsfehler<\/span><\/td>\nBegrenzte Gestaltungsflexibilit\u00e4t<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Hohe Stapelkonsistenz<\/span><\/td>\nLange Vorlaufzeit f\u00fcr die Formenentwicklung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nietenstapelung<\/b><\/h2>\n

Beim Nietstapeln werden die Laminatschichten an vorgestanzten L\u00f6chern ausgerichtet und mit Nieten fixiert, die sich verformen und so den Stapel zusammenhalten. Es handelt sich um eine traditionelle mechanische Befestigungsmethode.<\/span><\/p>\n

Obwohl die Nietstapelung bei hocheffizienten Konstruktionen weniger verbreitet ist, findet sie immer noch Anwendung bei herk\u00f6mmlichen Industriemotoren, bei denen eine robuste Bauweise wichtiger ist als die Anforderungen an Spitzenleistung.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Einfach und zuverl\u00e4ssig<\/span><\/td>\nF\u00fcgt dem Rumpf Gewicht hinzu.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
niedrige Werkzeugkosten im Vorfeld<\/span><\/td>\nKann den Kernverlust erh\u00f6hen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gute mechanische Festigkeit<\/span><\/td>\nPotenzial f\u00fcr Vibrationen und L\u00e4rm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Schwei\u00dfstapelung<\/b><\/h2>\n

\"Schwei\u00dfstapelung\"<\/p>\n

Beim Schwei\u00dfstapeln werden Laminate mittels Verfahren wie Widerstandsschwei\u00dfen oder Laserschwei\u00dfen verbunden. Ohne zus\u00e4tzliche Klebstoffe oder mechanische Verbindungselemente verschmelzen die Schwei\u00dfpunkte die Laminate zu einem zusammenh\u00e4ngenden Kern.<\/span><\/p>\n

Geschwei\u00dfte Stapel sind in Hochgeschwindigkeits- und Hochbeanspruchungsanwendungen wie beispielsweise in schweren Industrieantrieben weit verbreitet. Insbesondere das Laserschwei\u00dfen erm\u00f6glicht ein pr\u00e4zises W\u00e4rmemanagement, wodurch magnetische Degradation und Verformung reduziert werden.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Starke mechanische Verbindung<\/span><\/td>\nHitze kann Laminate verformen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Keine zus\u00e4tzlichen Komponenten<\/span><\/td>\nSchwei\u00dfger\u00e4te sind teuer.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gut geeignet f\u00fcr den Einsatz unter hoher Belastung<\/span><\/td>\nPr\u00e4zise Prozesssteuerung erforderlich<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Selbstklebendes Stapeln<\/b><\/h2>\n

Selbstklebende Stapelfolien verwenden vorbeschichtete Laminate mit einem Klebstoff, der durch Hitze oder Druck aktiviert wird. Dadurch entf\u00e4llt die Notwendigkeit separater Klebstoffdosiersysteme und das Stapeln wird vereinfacht.<\/span><\/p>\n

Die selbstklebende Stapeltechnik, die h\u00e4ufig bei kompakten Motoren und Motoren f\u00fcr Endverbraucher eingesetzt wird, reduziert den Montageaufwand. Sie eignet sich f\u00fcr Motoren mit mittlerer Leistung, bei denen wenige Montageschritte und Sauberkeit Priorit\u00e4t haben.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Sauberer und vereinfachter Prozess<\/span><\/td>\nKlebstoff begrenzt die Verwendung bei hohen Temperaturen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Gleichm\u00e4\u00dfige Haftung<\/span><\/td>\nAlterungsrisiko des Klebstoffs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Geringere Ger\u00e4tekosten<\/span><\/td>\nGeringere mechanische Festigkeit als beim Schwei\u00dfen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Bolzenstapelung<\/b><\/h2>\n

Die Bolzenverbindung fixiert die Laminatschichten mittels Schrauben und Muttern durch fluchtende Bohrungen. Diese Methode erm\u00f6glicht das Demontieren der Stapel \u2013 ein Vorteil bei Prototypen und Testumgebungen.<\/span><\/p>\n

Die Bolzenstapelung bietet Flexibilit\u00e4t und Wartungsfreundlichkeit, wird aber aufgrund des hohen Arbeitsaufwands und der geringeren magnetischen Leistung im Vergleich zu geklebten oder geschwei\u00dften Stapeln selten in der Massenproduktion eingesetzt.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Einfach zu montieren und zu demontieren<\/span><\/td>\nF\u00fcgt Gewicht und Gr\u00f6\u00dfe hinzu.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Einstellbare Stapell\u00e4nge<\/span><\/td>\nZeitintensive Montage<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Ideal f\u00fcr Forschung und Entwicklung<\/span><\/td>\nSchlechte magnetische Eigenschaften<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Schnallen- oder Klemmstapelung<\/b><\/h2>\n

Beim Stapeln mit Klammern oder B\u00e4ndern werden Laminate mithilfe externer Klammern oder B\u00e4nder ohne Klebstoff, Schwei\u00dfen oder dauerhafte Befestigungsmittel zusammengehalten. Diese Methode findet h\u00e4ufig Anwendung in Test-, tempor\u00e4ren Montage- oder Laborumgebungen.<\/span><\/p>\n

Klemmverfahren erm\u00f6glichen zwar eine schnelle Montage und Demontage, bieten aber nicht die langfristige mechanische Zuverl\u00e4ssigkeit, die f\u00fcr Serienmotoren erforderlich ist, die bei hohen Drehzahlen oder Temperaturen arbeiten.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Schnelle und reversible Montage<\/span><\/td>\nEs kann zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Druck kommen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Keine dauerhafte Verbindung erforderlich<\/span><\/td>\nKlemmen vergr\u00f6\u00dfern die Gr\u00f6\u00dfe und erh\u00f6hen die Kosten.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wiederverwendbare Armaturen<\/span><\/td>\nBegrenzte Langzeitstabilit\u00e4t<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Al-Guss oder Cu-Guss Stapelung<\/b><\/h2>\n

Geschmolzenes Kupfer oder Aluminium wird um die<\/span> Laminierungsstapel<\/span><\/a>Beim Stapeln von Aluminium- oder Kupfergussteilen fixiert dieses Verfahren nicht nur die Bleche, sondern integriert in vielen Induktionsmotoren auch gleichzeitig Rotorst\u00e4be und Endringe.<\/span><\/p>\n

Gie\u00dfverfahren sind bei der Rotorherstellung vieler Drehstrom-Induktionsmotoren unerl\u00e4sslich und bieten eine hervorragende Leitf\u00e4higkeit und mechanische Festigkeit. Der Nachteil besteht im Bedarf an Temperaturkontrolle und spezieller Gie\u00dfausr\u00fcstung.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Vorteile<\/b><\/td>\nNachteile<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Extrem starke mechanische Verbindung<\/span><\/td>\nHohe thermische Belastung der Laminate<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Hervorragende elektrische Eigenschaften (Cu)<\/span><\/td>\nKomplexe und teure Ausr\u00fcstung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Integrierter Fertigungsschritt<\/span><\/td>\nM\u00f6gliche Verformung durch Hitze<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Die richtige Methode ausw\u00e4hlen<\/b><\/h2>\n

Die Wahl der idealen Stapelmethode h\u00e4ngt von mehreren Faktoren ab:<\/span><\/p>\n

Leistung und Effizienz<\/b><\/h3>\n
    \n
  • Priorit\u00e4t f\u00fcr geringe Kernverluste:<\/b>In-Mold-Kleber, progressive Selbstverriegelung, Selbstklebend<\/span><\/li>\n
  • Priorit\u00e4t der strukturellen Festigkeit:<\/b>Schwei\u00dfen, Gie\u00dfen<\/span><\/li>\n
  • Ausgewogene Leistung:<\/b>Ausformkleber, Verbundform-Einzelstempel<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Produktionsvolumen<\/b><\/h3>\n
      \n
    • Hohe Lautst\u00e4rke:<\/b>Folgeverbundformverfahren, Verbundformverfahren, Einzelstempel<\/span><\/li>\n
    • Mittlere Lautst\u00e4rke:<\/b>Klebstoff f\u00fcr die Formgebung innen und au\u00dfen, selbstklebend<\/span><\/li>\n
    • Geringes Volumen \/ Forschung & Entwicklung:<\/b>Bolzen, Klemmung<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Kosten & Werkzeuge<\/b><\/h3>\n
        \n
      • Niedrige Werkzeugkosten:<\/b>Niete, Bolzen, Klemmung<\/span><\/li>\n
      • M\u00e4\u00dfig:<\/b>Ausspritzkleber, selbstklebend<\/span><\/li>\n
      • Hohe Werkzeugkosten:<\/b>In-Mold-Klebeverfahren, Folgeverbund- und Mehrkomponentenformen, Gie\u00dfen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Designflexibilit\u00e4t<\/b><\/h3>\n
          \n
        • Hohe Flexibilit\u00e4t:<\/b>Ausformen Kleben, Verschrauben, Klemmen<\/span><\/li>\n
        • M\u00e4\u00dfig:<\/b>Selbstklebend<\/span><\/li>\n
        • Eingeschr\u00e4nkte Flexibilit\u00e4t:<\/b>Selbstverriegelnd und gegossen<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

           <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Das Stapeln von Motorblechpaketen ist ein entscheidender Prozess bei der Herstellung von Elektromotoren und Generatoren und beeinflusst direkt Wirkungsgrad, magnetische Leistung, mechanische Festigkeit und Produktionskosten.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14979,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-15104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nicht-kategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15104"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15106,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15104\/revisions\/15106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gatorlamination.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}